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  • 东风多利卡5吨压缩式垃圾车(8方)

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    东风多利卡8方压缩垃圾车技术参数 

     

    东风多利卡新款压缩垃圾车标准配置:采用1730单排驾驶室,轴距3800mm,朝柴102马力国五环保型发动机 CY4BK551(环保),变速箱5A100(5TS40),前桥1.8吨,后桥3.5吨,7.00R16钢丝胎,动转,ABS。厢体采用优质钢板,厚度为边三底四,厢体容积为6立方,车体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构。装料机构由支架、连杆机构凸轮、挂钩等组成,在油缸的作用下将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

     

     

     

     


    东风多利卡5吨压缩垃圾车配置

    东风大多利卡8方压缩垃圾车配置:

    底盘配置:选用东风国五专用环卫车系列底盘,大多利卡单排可前翻驾驶室,①当搭载朝柴156马力柴油发动机,3308mm轴距,五档箱,ABS,气刹,断气刹,动转,离合助力,7.50-R16钢丝胎,带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。②当搭载玉柴130马力柴油发动机,3800mm轴距,六档箱,ABS,气刹,动转,离合助力,8.25-R20钢丝胎,中控锁,电动车窗,带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。环保公告已下达,上户无忧。

     

     

     

    上装配置:垃圾箱厚度3毫米,底板厚度4毫米,有效容积:8立方米,压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便。材料采用Q345高强度锰钢板材制作,车厢为弧形厢,9支液压油缸制动,不带副压板,液压控制操作系统为PLC电动控制和手动控制,后翻转机构,填充器底部设计有污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出,减少二次污染。采用国内知名品牌液压油缸(进口油缸密封圈)、液压油管、多路阀、平衡阀、油泵、进口PLC电动控制系统,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

    1)厢体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。
    2)厢休材料为优质炭钢,厚度(单位:mm):边三底四,装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
    3)选装:1、挂桶翻料机构,2、簸箕翻料机构。压缩机构由槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
    4)压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/m3
    5)卸料机构由卸料油箱与卸料推板组成,卸料推板由钢板各支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s 

       

    压缩垃圾车专用性能

    1)整车采用机电液一体化技术,借住机、电、液联动控制系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 

    2)该车的液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。装载循环为一键操作,带后翻转机构,挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。